Với gói phụ kiện Modulo, Honda City 2020 trở nên thể thao và hầm hố hơn nhiều so với các phiên bản tiêu chuẩn.
Bên cạnh 4 phiên bản RS, SV, V và S, Honda Thái Lan còn cung cấp thêm tuỳ chọn gói phụ kiện Modulo dành cho khách hàng ưa thích vẻ thể thao, hầm hố với các trang bị như cánh gió trên nắp khoang hành lý, pedal thể thao, bệ bước sáng bóng với đèn LED, la-zăng hợp kim thể thao 15 inch, đèn sương mù LED và Drive Recorder.
Honda City 2020 "ngầu" hơn với gói phụ kiện Modulo.
Cụ thể, có 3 gói tuỳ chọn Modulo, bao gồm: Modulo Aero Package, Modulo Aero RS Package và Modulo Aero Sport Package.
So với thế hệ trước, City 2020 đã có sự lột xác hoàn toàn về thiết kế và được xem như một chiếc Accord thu nhỏ. Ngoại thất là sự kết hợp giữa yếu tố thể thao và thanh lịch. Trong khi đó, không gian nội thất được bố trí hợp lý, mang lại sự rộng rãi, thoải mái cho cả người lái và hành khách.
Về khả năng vận hành, Honda City 2020 hoàn toàn mới sẽ sử dụng động cơ 1.0L DOHC 3 xy-lanh VTEC TURBO, cho công suất tối đa 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173 Nm tại 2.000 đến 4.500 vòng/phút. Động cơ này không chỉ mạnh hơn bản 1.5 trước đó mà mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng 4,2 lít/100km. City 2020 cũng thân thiện môi trường hơn khi đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 5 và lượng khí thải CO2 chỉ 99g/km. Bên cạnh đó, lẫy chuyển số sau vô-lăng cũng góp phần mang lại cảm xúc cho người lái. Xe trang bị phanh đĩa trước, phanh sau tang trống.
Ở khía cạnh an toàn, City 2020 sở hữu những công nghệ an toàn tiên tiến gồm cấu trúc thân G-CON (G-Force Control), 6 túi khí, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, ổn định thân xe VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và camera quan sát sau đa góc.
Honda City 2020 sẽ bán ra thị trường Thái Lan với 04 phiên bản (RS, SV, V và S) với 6 màu ngoại thất, đi kèm giá bán từ 579.500 Bath (tương đương 445 triệu đồng).
Tại Việt Nam, City là một trong hai mẫu xe bán chạy nhất của Honda Việt Nam. Tính tổng 10 tháng đầu năm, doanh số của mẫu xe này đạt 8.055 xe (trung bình hơn 800 xe/tháng).
